2019年国际雷电与静电会议(ICOLSE2019)简报

2019-09-17

2019年国际雷电与静电会议(ICOLSE2019)于9月10日-13日在美国堪萨斯州威奇托市举行,本次会议由威奇托大学的国立航空研究中心(NIAR)和EMA公司主办。作为此次会议唯一的中国参会单位,爱邦电磁参会团队对会议情况进行了简要整理。

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一、国际雷电与静电学术会议介绍

ICOLSE每两年一届,主要关注飞机及其他航空器相关的雷电与静电现象、效应及防护,同时也关注航天及风力发电领域的防雷,另外根据主办方的不同,每次也会涉及到汽车、电力等方面的防雷。参会单位主要为适航管理、飞机制造商、防护产品制造商、雷电实验室及高校等单位。每届会议都聚集了大量国际航空防雷标准规范制定者、主要实验研究机构及知名厂商的专业人员,是国际航空领域最权威、最专业的防雷学术会议。 

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二、本次参会单位及人员

本次参会的人员主要来自NIAR、EMA、FAA、Boeing、Airbus、Dassault Aviation、Collins Aerospace、Textron Aviation、DGA-TA、BAE Systems、3M、Polytech,NTS、Dayton-Granger、EMC Partner、Dexmet、Element、爱邦电磁,以及欧州、美州及亚洲的一些高校。

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三、论文及报告情况

本次会议将论文按照“数学建模与分析”,“标准规范、试验方法及安全性”,“雷电直接效应”,“风电及其他”,“系统雷电效应,静电效应”“油箱与燃油系统”等分类进行分会场报告交流,另外举办了“雷电规范”“风机防雷”“复材防护”“燃油系统”四个专题专家讨论会。 

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报告及讨论的热点主要包括以下方面:

1)复合材料仿真建模;

2)紧固件相关的仿真建模、点火源检测;

3)燃油系统点火源检测方法;

4)复合材料相关的试验及防护;

5)雷电直接效应试验。

爱邦电磁本次共有三篇论文入选并做了现场报告:

1)Simulation of potential ignition sources in aircraft fuel tank system under lightning environment,雷电环境下飞机燃油箱系统的潜在点火源仿真;

2)Study on Electro-thermal Coupling Simulation of Lightning Strike Protection Metal Mesh,防雷金属网的电-热耦合仿真研究。

3)Improving  the Layout of Segmented Lightning Diverter Strips  on Wind Turbine Blades,风机叶片片段式雷电导流条布局优化。

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四、重要信息

会上获悉的一些重要信息包括:

1)25.981及25.954于2018年9月更新后(Amdt 25-146),Embraer 175成为首个按新规认证的机型,另外Embraer首次在认证中用仿真替代整机试验。

2)仿真验证的标准。仿真的应用得到越来越多的认可,但对于仿真结果的验证仍然没有统一的认识和方法,为了规范仿真方法的应用,美国制定航空雷电标准的委员会AE-2和欧洲制定航空雷电标准的委员会WG31将于明年合作启动仿真标准的起草编制,内容覆盖分区仿真、雷电直接效应仿真及雷电间接效应仿真。

3)新版5415B“User’s Manual for Certification of Aircraft Electrical/Electronic Systems for the Indirect Effects of Lightning”即将发布,作为按照AC-136B进行认证的详细操作指南。该标准经过7年的持续修订,页数超过250页,预计今年底到明年初发布。

4)燃油系统高压电晕试验方法修订,正在修订的ARP5416B已明确将对燃油系统的高压电晕试验方法进行修订,但新标准的发布估计还需要3~4年时间。

5)无人机(UAV)地面设备的标准RTCA/DO-3xx“Environmental Conditions and Test Procedures for Ground Station Equipment”预计明年发布,该标准章节与RTCA/DO-160完全对应,第22章为雷电间接效应试验。该标准的原则是:对于已经按照DO160第22章设计并验证的设备,不需要重复验证;没有按照DO160 22章设计并验证的设备,则根据地面可能产生的瞬态感应情况进行试验,标准规定了相应的波形、试验等级及试验方法。

6)NIAR目前正在开展专项研究,对引燃源检测的拍照法进行完善,作为后续标准修订的依据。

7)下届ICOLSE会议2021年将在西班牙马德里举行,由空客军用飞机公司(Airbus Military Aircrafts)、LCOE实验室及马德里卡洛斯三世大学主办。

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五、后续

目前本次会议已经圆满结束,爱邦电磁将会继续对会议内容进行整理分析及分享。